Porto d'outrus tempus

Panorama do "Aeroporto de Pedras Rubras", em 1945

Numa iniciativa da Câmara Municipal do Porto com a colaboração do Estado, o "Aeroporto do Porto" como ficou conhecido, viu a sua obra aprovada em 1940.

Até à data, o Porto era servido pelo "Campo de Aviação de Espinho" que, apesar de ser militar, tinha utilidade civil até porque havia sido construído com material cedido pela população.

Em 1938 começam os estudos para a construção do novo aeroporto, com o apoio do Estado que cedeu 1150 contos dos seus cofres para esta fase.

As obras começaram em 1942 com duas pistas relvadas. Em 1945, deu-se início à construção da aerogare, e finalizou-se a plataforma de estacionamento de aeronaves. Em 1947, conclui-se a construção da aerogare e nos anos seguintes são alcatroadas as duas pistas existentes.

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